Puerto de Callao, el principal centro logístico marítimo de Perú y uno de los más importantes de Sudamérica, está atravesando una transformación histórica que promete redefinir su papel en el comercio internacional. Con inversiones multimillonarias y ambiciosos proyectos de modernización, este puerto sigue ganando protagonismo como un punto clave para el crecimiento económico y el transporte marítimo de la región.
Si te dedicas a importar o exportar productos a Perú o al resto de Sudamérica, esta información te interesa porque hoy revisaremos algunas de las novedades más importantes del puerto de Callao que necesitas tener en tu radar estratégico.
Perú es uno de los socios más importantes de México en América Latina, ocupando el séptimo lugar entre los aliados comerciales mexicanos. Esta relación se sustenta en acuerdos que facilitan y promueven el intercambio de bienes, como el Acuerdo de Integración Comercial (AIC), vigente desde 2012, y el Acuerdo de Asociación Estratégica, que desde la década de los ochenta busca profundizar la cooperación económica y política entre ambos países.
En términos de inversión extranjera directa, México es uno de los principales actores en Perú, ocupando el segundo lugar en la región. Este flujo de inversiones ha impulsado sectores muy importantes como la industria alimentaria, minera y tecnológica.
El comercio entre México y Perú abarca una amplia gama de productos que reflejan la diversidad económica de ambos países. Por ejemplo, México envía a Perú vehículos (tractores, automóviles y vehículos de carga), pantallas de video, computadoras, electrodomésticos, barras corrugadas de acero y minerales como plata y cobre, mientras que Perú exporta frutas, café, especias, productos del mar, minerales, maderas, plásticos y productos químicos a México.
El transporte marítimo es el eje central del intercambio comercial entre México y Perú, conectando principalmente el Puerto de Callao, que maneja más del 60% de las exportaciones e importaciones peruanas, con los puertos de Manzanillo y Lazaro Cardenas, principales puntos de entrada de productos peruanos al mercado mexicano.
Proyectos como la modernización del puerto de Callao en Perú y la expansión del puerto de Veracruz en México son pasos esenciales para garantizar que esta relación comercial continúe prosperando.
El puerto de Callao: un pilar del comercio peruano
Situado estratégicamente en la costa central de Perú, Puerto Callao maneja más del 60% de sus importaciones y exportaciones. No solo es vital para el comercio de bienes, también juega un papel crucial en la seguridad alimentaria del país andino, ya que gestiona el 73% del trigo, 54% del maíz y 100% de la cebada que ingresa al territorio.
Además, el puerto de Callao destaca por su conectividad con mercados internacionales, ya funciona como un enlace fundamental entre Sudamérica y el resto del mundo, especialmente con Asia.
Modernización de Puerto Callao: un hito histórico para el comercio en Latam
La modernización del puerto de Callao ha implicado una inversión total de más de 1,900 millones de dólares, distribuidos en diversos proyectos que buscan aumentar la capacidad operativa y mejorar la eficiencia logística. Entre los principales objetivos de esta remodelación masiva destacan:
1.- Incremento de capacidad operativa
La ampliación incluyó la construcción del Muelle Bicentenario, lo que permitió incrementar en un 80% la capacidad del muelle sur, alcanzando la capacidad para manejar hasta 3 millones de TEUs (contenedores de 20 pies) por año. Además, con la extensión de 400 metros adicionales, ahora es posible recibir hasta tres buques simultáneamente, mejorando la rotación de embarcaciones y reduciendo tiempos de espera.
2.- Hacia la descarbonización: innovación tecnológica y sostenibilidad
Se ha requerido un esfuerzo monumental para hacer posible la incorporación de maquinaria eléctrica como grúas y vehículos verdes en sustitución de los vehículos a diesel, pero esto ha mejorado la eficiencia operativa y reducido las emisiones contaminantes desde 2021. Además, se instaló una estación de carga para camiones eléctricos, que facilita una operación con mayor sostenibilidad ambiental.
3.- Infraestructura avanzada para manejo granos y graneles
En el Muelle Norte, se están terminando de construir doce mega silos verticales con capacidad para almacenar 60,000 toneladas de granos limpios, lo que aumentará significativamente la capacidad de almacenamiento, reduciendo los tiempos de descarga.
Como puedes ver, la ampliación del puerto de Callao no solo beneficia a Perú, también a todos sus socios comerciales. Estos avances ya han tenido impactos significativos, como el hecho de que los tiempos de descarga y manejo de mercancías se han reducido gracias a la infraestructura avanzada, y que Puerto Callao fortalece su posición como un actor clave en la exportación de productos sudamericanos hacia mercados internacionales.
Por si fuera poco, la integración de tecnología eléctrica posiciona al puerto de Perú como un modelo a seguir para otros centros logísticos en la región. Finalmente, todos estos proyectos han generado más de 1,500 empleos directos y 4,500 indirectos, contribuyendo al desarrollo económico local.
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